wanchet 当前,汽车行业智能化的发展趋势已然成为各大车企的主要发力方向,摩比斯一直进行自动驾驶技术的研发,并取得诸多成果。在成果的背后,一方面得益于企业自身对相关技术的研发,另一方面就是摩比斯一如既往地进行开放式创新合作。
针对自动驾驶技术,摩比斯布局深远,之前就向美国激光雷达公司投资5000万美元,用于L3级自动驾驶技术的开发;并与德尔福旗下子品牌Aptiv共同携手成立了自动驾驶合资公司。近期,摩比斯向美国雷达初创公司Zendar投资400万美元,用于开发自动驾驶技术,旨在开发出针对L4级自动驾驶技术优化的成像雷达,为自动驾驶赋能。
而此次对Zendar公司的战略投资及成像雷达技术合作,可以说是给汽车自动驾驶技术的发展提供了更多可能性。成像雷达与目前市面上雷达的区别在于,能将位于车辆前方、后方、拐角处的雷达数据通过中央处理器(ECU)进行综合处理,从而产出高分辨率图像。
也就是说,现在市面的雷达产生的数据都是分开处理的,而成像雷达能将各个雷达传感器的数据综合分析,这大幅提高了识别的准确度。并且成像雷达具有超高的性能和合理的价格,有望为无人驾驶大众化做出贡献。
除了雷达技术,摩比斯还对自动驾驶领域其他重点技术层面,进行不遗余力的投资,在全球范围内挖掘出诸多如Zendar公司这般潜力巨大的初创企业。
2019年摩比斯与自动驾驶汽车初创公司安波福(Aptiv)成立了一家合资公司,市值40亿美元,以开发自动驾驶平台。同年,与俄罗斯最大的ICT企业Yandex签订无人驾驶技术共同开发谅解备忘录。
2020年摩比斯向英国AR HUD 初创企业Envisics投资2500万美元,加速在汽车数字化装置领域的布局。同年,参加现代汽车集团创新中心在中国发起的“创悦智行”联合加速计划,与初创企业进行深度的合作交流,提升创新落地的效率和价值。
2021年摩比斯与智能网联汽车和智慧交通解决方案企业星云互联签署战略合作协议,推进汽车智能网联V2X技术开发及落地。
不难看出,目前摩比斯在摄像头、雷达、激光雷达等自动驾驶传感器技术方面早已实现了全面布局。此外,摩比斯在美国硅谷及中国深圳拥有两处开放式创新中心,全面挖掘和投资拥有自动驾驶领域等未来出行新技术的全球创业公司,保证在今后的国际竞争中占据主导位置。
